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अत्याधुनिक EV बैटरी के क्षेत्र में एक स्टार्ट-अप Log9 ने गैराज नेटवर्क चरण, SPAREit के साथ अपनी बैटरी स्वैप और रेट्रो फिटमेंट साझेदारी शुरू करने की पुष्टि की। इस व्यवस्था के एक हिस्से के रूप में, Log9 अपने बैटरी प्रतिस्थापन और फिट को पूरा करेगा।
Log9, अत्याधुनिक क्षेत्र में एक स्टार्ट-अप ईवी बैटरी , ने गैराज नेटवर्क स्टेज, स्पेयरइट के साथ उनकी बैटरी स्वैप और रेट्रो फिटमेंट साझेदारी के लॉन्च की पुष्टि की। इस व्यवस्था के एक हिस्से के रूप में, Log9 अपने बैटरी प्रतिस्थापन और फिटमेंट एडमिनिस्ट्रेशन को कहीं भी अंजाम देगा, जहां SPAREit का सपोर्ट नेटवर्क भारत में उपलब्ध हो। यह Log9 को देश के आठ शहरी क्षेत्रों में SPAREit के संगठन में चार्जिंग फ़ोकस के साथ 100 से अधिक EV से तैयार कारपोर्ट के लिए प्रवेश देता है। यह सहायता निजी मालिकों के साथ-साथ आर्मडा एग्रीगेटर्स दोनों के लिए उपलब्ध है।
Log9 अंतिम मील के समन्वित कारकों के टुकड़े पर ध्यान केंद्रित कर रहा है क्योंकि वे स्वीकार करते हैं कि भारत में जलवायु परिस्थितियों के कारण ईवी के लिए त्वरित बैटरी डिबेसमेंट होता है, जो इस बाजार में खिलाड़ियों को तीव्रता से प्रभावित करता है क्योंकि यह पूरी सीमा पर काम करने की उनकी क्षमता को विफल कर देता है। Log9 स्वीकार करता है कि वे अपनी RapidX बैटरी के उपयोग के साथ जो हो रहा है उसे ठीक करने में मदद कर सकते हैं, बाद में इस खंड में EV की कार्यात्मक जीवन प्रत्याशा को व्यापक बना सकते हैं। RapidX बैटरी पैक Log9s InstaCharge इनोवेशन पर निर्भर करते हैं। इसके अलावा, वे वर्तमान में, पूरे भारत में वास्तव में आवश्यक क्विक चार्जिंग फ्रेमवर्क की पहुंच का विस्तार करने के लिए अपने संगठन के साथ काम कर रहे हैं।
Log9 का दावा है कि उनकी RapidX बाइक की बैटरी एक त्वरित चार्जर से 15 मिनट के भीतर पूरी तरह से सक्रिय हो सकती है और एक बार चार्ज करने पर 70 किमी तक जा सकती है। इसी तरह वे गारंटी देते हैं कि पारंपरिक ईवी बैटरी के साथ विभेदित होने पर उनकी बैटरी धीरे-धीरे ख़राब हो जाती है और संभवतः पारंपरिक बैटरी पैक की जीवन प्रत्याशा से कई गुना अधिक हो सकती है। इन बैटरी पैक को 5Amp चार्जिंग पॉइंट पर 2 घंटे के भीतर और 15A चार्जिंग पॉइंट पर लगभग 40 मिनट में पूरी तरह से एनर्जेटिक किया जा सकता है।
संगठन का कहना है कि इस तरह के निष्पादन को पूरा करने का मुख्य कारण यह है कि वे विभिन्न दावेदारों द्वारा उपयोग किए जाने वाले ली-पार्टिकल सेल विज्ञान की तुलना में रैपिडएक्स बैटरी का उत्पादन करने के लिए “अतुलनीय सामग्री और नवाचार” का उपयोग करते हैं। हालांकि, Log9 का दावा है कि रैपिडएक्स बैटरी को लिथियम-पार्टिकल बैटरी की तुलना में खरीदना अधिक महंगा हो जाता है, बैटरी की अवधि जितनी अधिक निकाली जाती है, अंतर्निहित खर्चों को संतुलित करती है।
भले ही यह बेड़े और व्यावसायिक वाहनों के लिए अधिक रखरखाव योग्य इलेक्ट्रिक भविष्य लाएगा, सच्चाई अंततः सामने आएगी, हालांकि इस उद्योग में हुई प्रगति बेहद उत्साहजनक होने का आभास देती है।
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